果てしなく広い海・東海が眼前に広がる港・草谷里（チョゴクリ）の町は韓国の往年のマラソン選手・黄永祚（ファン・ヨンジョ）が生まれ育った場所です。その町の丘の上に海原を一望できる場所に「黄永祚記念館」があります。 この記念館は1992年第25回スペイン・バルセロナオリンピック男子マラソンで優勝した黄永祚選手の生い立ちを紹介しその日の感動を讃え、若い世代の子供たちに勇気を与えるため作られた記念館です。

北韓半潜水艇展示館は1998年12月17日夜、韓半島の南端・麗水市（ヨスシ）突山邑（トルサンウプ）荏浦（イムポ）地域沖に侵入し韓国軍との交戦の末、沈没した北韓半潜水艇を引揚げ、公開展示した施設です。 * 発見から展示まで 98年12月17日 : 23時15分頃、突山邑荏浦地域海上で発見 98年12月18日 : 06時50分、巨済南方100km地点で撃沈 99年3月17日 : 韓国海軍海難救助隊、船体引揚げ 99年4月21日 : 半潜水艇、麗水市に展示申し入れ 99年11月22日 : 北韓半潜水艇及び虜獲物資貸与契約締結（麗水市-国防部） 01年11月24日 : 北韓半潜水艇展示館建設敷地無償使用協約締結（麗水市） 01年12月31日 ~ 02年8月29日 展示館着工及び竣工

統営（トンヨン）の夜は格別です。 華やかでありながら、温かな雰囲気を醸し出すライトアップが夜の統営運河を彩ります。 夜景ツアーのハイライト・統営大橋は、鮮やかなライトアップの光に包まれ、昼間よりも一層眩しく輝いています。 夜が美しい都市、統営、そして夜の海。 その統営を海上観光タクシーの乗ってゆったりと遊覧。浪漫あふれる統営で夜景の美しいナイトクルーズをご満喫ください。

太宗台（テジョンデ）沖のはるか向こうの水平線がかすかに見える循環道路の西南の端近くにある太宗台展望台があります。 1999年8月再建された現在の建物はおよそ1,700平方メートル（地上3階・地下1階）の規模を誇る展望台やレストラン、売店などの各種施設があります。天気のよい日には対馬の島影を見ることもできます。

* 召文国の墳墓群と推定される義城金城山古墳群 * 金城山（クムソンサン）古墳群は慶尚北道（キョンサンプクド）義城郡（ウィソングン）金城面（クムソンミョン）大里里（テリリ）、塔里里（タムニリ）、鶴尾里（ハンミリ）一帯にあるおよそ200基あまりの墳墓群のことで、この古墳群から出土した遺物は5世紀から6世紀 のものと推定されています。 直径は15mから19m、高さは2mから4mほどの中型墳、直径10m未満の小型墳が数多く密集しており、円形封土墳が大部分を占めます。 1960年に国立中央博物館、1965年に慶煕大学校博物館が発掘・調査を行いました。調査の結果、盛土の形は封口を中心に水平短縮状態になっていることがわかりました。封口を作る際に使われた土は純粋な粘土で、その量もまた大変多かったことがわかりました。しかし使われた土の大部分がこの地域で産出される土や色とは異なり、他地域から運び込まれた来たものと推定されます。このことから古墳を造るために大変多くの労働力を費やしたものと見られ、政治的に影響力のある統治者によってこの古墳が造られたものであることが分かります。 * 金城山古墳群と三韓・召文国 * 金城山古墳群は三韓時代の部族国家・召文国（チョムングク）のものであると見られています。召文国は三韓時代の部族国家であった小国で、現在の慶尚北道義城郡金城面一帯に都を置いていましたが、185（新羅・伐休王2）年、新羅に併合されたと伝えられています。 しかし、召文国が実在したという記録は三国史記に短く言及されているのみで、文献資料はほとんど残っていません。金城山古墳は召文国の都とみられている場所にあり、義城地方の当時の勢力や社会構造、義城地域と新羅との関係を理解する上で重要な史料となっています。 [文化財情報] 指定種目 : 市・道記念物 指定番号 : 慶尚北道記念物第128号 指定年度：1998年4月13日 時代：三国時代 種類：古墳群 規模：面積 296,825平方メートル、直径 10∼19m、高さ 2～4m

李承晩初代韓国大統領退陣・亡命後、内閣責任制の下で1960年第4代大統領に就任した尹潽善（ユン・ボソン）大統領の生家です。 この家は尹潽善大統領の父親である尹致昭（ユン・チソ）が1907年に建てたものとされていますが、外側の居間のある建物はその造りから1920年代に建てられたものと思われます。

静江園（チョンガンウォン）：韓国伝統とウェルネスが融合する癒しの旅 韓国・江原道（カンウォンド）の平昌（ピョンチャン）に位置する**静江園（チョンガンウォン）**は、韓国伝統料理の文化を守りつつ、ウェルネスを重視した体験を提供する特別な施設です。四季折々の自然に囲まれた静江園では、訪れる人々が心と体を癒しながら韓国の奥深い文化に触れることができます。 ウェルネス観光地としての高い評価 静江園は、「2024-2025年 江原道優秀ウェルネス観光地」に選ばれました。「ウェルネス観光」は、日常生活でのストレスや疲れを癒し、心身の健康と幸福を取り戻す新しい旅のスタイルです。静江園では、自然療法、美容、リラクゼーション、伝統文化体験を通じて、訪れる人々に癒しの時間を提供しています。 本格的な韓国料理体験プログラム 静江園の料理体験では、ビビンバ、コチュジャン（唐辛子味噌）、キムチ、サムジャン（味噌ダレ）などの韓国の伝統料理を自らの手で作ることができます。これらの料理には、施設内で育てられた新鮮な野菜や、何年も熟成させた伝統的な甕（かめ）の調味料が使用されており、素材の豊かさと本物の味わいを楽しむことができます。料理を作るだけでなく、その場で味わうこともできるこのプログラムは、日本人観光客にも非常に人気があります。 趣と快適さが融合した宿泊施設 静江園では、伝統的な韓屋（ハノク）と現代的なコンドミニアムスタイルの客室から宿泊先を選ぶことができます。韓屋は、韓国の伝統建築美を感じる瓦屋根と床暖房（オンドル）が特徴で、窓からは金堂山（クムダンサン）の雄大な景色が楽しめます。一方、コンドミニアムタイプの客室では金堂渓谷（クムダンケゴク）の自然美を眺めながら、現代的な快適さを満喫することができます。 多彩な文化体験と見どころ 静江園では、韓服（ハンボク）を身にまとい写真を撮る特別な体験や、昔の農具や台所用品を展示した博物館の見学ができます。また、野生の花々が咲き誇る庭園の散策や、伝統的な甕がずらりと並ぶ風景を楽しむことも可能です。これらの体験を通じて、韓国文化の深さと美しさを体感することができます。 ​『 COPYRIGHTS © 강원특별자치도 경제진흥원 All rights reserved. https://www.kwellness.kr』

麗水新市街地と麗水のすぐ沖に浮かぶ島・突山島（トルサンド）を直線距離で結ぶ突山第二の橋・亀甲船大橋（コブクソンテギョ）。 亀甲船（コブクソン）大橋のそばには、ハメル灯台、ハメル記念館、海洋公園のほか、紫山（チャサン）公園や姑蘇洞（コソドン）天使壁画村といった観光スポットが数多くあり、また橋の近くを横切る麗水（ヨス）海上ケーブルカーからの亀甲船大橋の眺めは、昼夜を問わず素晴らしい光景です。 亀甲船大橋は別名・第二突山（トルサン）大橋といいます。亀甲船大橋は麗水EXPO駅などがあるエリアと沖に浮かぶ突山島を結ぶ離島架橋で、エキスポ海洋公園、梧桐島（オドンド）と突山島を最短距離で結び、それまで突山大橋一本しかなかった時代には週末になると突山島に向かう車で渋滞していたのが、亀甲船大橋の開通で一気に解消しました。 また、突山島に住む人々にとっては、麗水EXPO駅など麗水の外郭エリアに向かう際、突山大橋を経て旧市街地を通らずまっすぐ行けるようになり、住民の交通アクセスが格段に改善されました。 また同時に、突山公園や麗水海上ケーブルカー、防竹浦（パンチュッポ）、向日庵（ヒャンイルアム）といった突山島内の主な観光スポットへのアクセスも大変便利になりました。 亀甲船大橋周辺には、麗水の有名観光スポットが集中しており、亀甲船大橋は麗水を旅する上で交通の要所となる場所です。 亀甲船大橋の北端の陸地側には、梧桐島やアクアプラネット、麗水世界博覧会を開催したエキスポ海洋公園、夜が美しい海洋公園や李舜臣（イ・スンシン）広場、姑蘇洞天使壁画村、鎮南館（チンナムグァン）、中央洞（チュンアンドン）の中央鮮魚市場や刺身をお手頃な価格で味わえる刺身センターなどさまざまな観光スポットがあります。 また、突山島側にある突山公園と、陸地側にある紫山公園の間には海を渡る麗水海上ケーブルカーがあり、この亀甲船大橋のそばを横切る景色は大変すばらしいものとなっています。 亀甲船大橋の両脇、陸側と海側では全く違った眺めとなっており、いずれも素晴らしい風景が広がっています。 陸地が見える側は海洋公園や旧市街地の活気ある風景や数多くの漁船が行き来する港町の風景を眺められ、一方、海側に目を向ければ、大海原が広がる南海（ナメ）を行き来する巨大な外洋船が停泊する麗水ならではの光景を眺められます。 天気のいい日には、海原の向こうに慶尚南道南海郡の街も見えます。  

筆岩書院（ピラムソウォン）は1590年に河西・金麟厚先生の後学と湖南の儒学者が中心となって建てたもので、1659年に王より「筆岩」の扁額が下賜されました。金麟厚先生は湖南で唯一、文廟に位牌が祀られています。筆岩書院には宝物第587号に指定されている古文書（奴婢譜、院長先生案、執綱案、院籍、奉審錄、書院成冊など）や朝鮮の第12代国王・仁宗が金麟厚先生に下賜したという墨竹圖、河西遺墨など、60点余りの資料が残されています。筆岩書院は興宣大院君の書院撤廃を免れた47の重要書院のひとつで、日帝強占期や韓国戦争時にも被害を免れました。

深川（シムチョン）駅はKORAIL京釜線（キョンブソン）にある駅で、1905年1月1日に開業しました。 1920年には駅舎が新築されましたが、時代の流れは馬車から汽車へとシフトし、これに伴い鉄道も輸送力増強のため、深川駅付近の区間も複線化工事を実施、1934年に駅舎が移転し新築されたのが現在の深川駅の駅舎です。 深川駅駅舎は建築面積148.86平方メートルの一文字型の木造平屋の建物となっています。 切妻屋根の正面の待合室入口は、正面であることを強調した造りで、建物の線路側の出入口には雨よけの屋根を取り付け、立体感を引き立てた造りとなっています。 深川駅は地元・忠清北道（チュンチョンプクド）を代表する鉄道駅で、ソウルと釜山（プサン）を結ぶ京釜線（キョンブソン）の駅舎の中でも建築当時の原型を留めている駅舎の一つに数えられています。 駅の後ろには小高い山があり、正面には錦江（クムガン）が流れ、景色が大変素晴らしいところです。 近くには錦江の川縁にある陽山八景（ヤンサンパルギョン）があるほか、蘭渓（ナンゲ）国楽博物館、蘭渓国楽器制作村、蘭渓祠堂など国楽に関連する施設も数多くあります。